une versys sa change tous

par **rémi.isa** le Lun 12 Juil - 18:45

voici ma belle de 2008 acheté d'ocasion en 2009 a 15000 km

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avec quelque modification fait le temps d'avoir le permis

a gauche lampe zenon phare, a droite zenon en code
garde boue arriere
pot mivv
selle confort
top caisse
retro plus fin
clignotant a led

j'attend le tapis de reservoire avant les vacance pour partir

par Invité le Lun 12 Juil - 18:47

et tu as quelle impression sur cette moto .....bon compromis !!

par **MRBIG** le Lun 12 Juil - 18:48

jolie , pas fan seulement du phare mais les nouveaux sont comme ça !!
c'est quoi les fils rouges que l'on voit sur le dessus de la fourche !
très sympa le mivv !

par **rémi.isa** le Lun 12 Juil - 19:25

l'impression sur cette moto et d'etre a l'aise sur toute les routes surtous sinueuse et si tu fait des erreurs de trajectoire tu arrive a les corigé sans grosse peur , car sa part sans probleme sans etre dans les tours pour la relancé

MRBIG : les fil rouge c'est l'alimentation des zenon , je ne les ai pas protegé car je veut les reglé avant c'est prevu pour l'hiver car la nuit tombe tot

par **stef21** le Lun 12 Juil - 19:51

sympa ! juste peut etre le feu avant, c'est comme les street triple , on aime ou pas !

par **pilou** le Lun 12 Juil - 20:42

J'apprécie le bras oscillant arrière/suspat et la fourche inversée jtm

Très sympa ce modéle bounce

par Invité le Lun 12 Juil - 21:33

rémi.isa a écrit:l'impression sur cette moto et d'etre a l'aise sur toute les routes surtous sinueuse et si tu fait des erreurs de trajectoire tu arrive a les corigé sans grosse peur , car sa part sans probleme sans etre dans les tours pour la relancé

MRBIG : les fil rouge c'est l'alimentation des zenon , je ne les ai pas protegé car je veut les reglé avant c'est prevu pour l'hiver car la nuit tombe tot

merci pour de m'avoir éclairé !!!!

par **THE DOCTOR** le Mar 13 Juil - 7:40

c'est bizarre que cette moto n'aie pas eu plus de succès .....d'après les tests c'est une trés bonne moto , après pour le look, moi elle me déplaît presque moin qu'un er-6 N.... lol!

surtout qu'elle a un peu plus de reprises ( lu dans un comparo er-6 versys , er-6F )

par **samy21** le Mar 13 Juil - 8:51

elle fait moins de cv qu une er6 classique ; sinon c est un peu une petite bmw gs ...
j adore le bras oscillant,tres jolie !

par **THE DOCTOR** le Mar 13 Juil - 8:55

oui oui moin de CV , mais dans le comparo au niveau des tests réalisés elle s'en sort mieu en accel et reprises, mais moin bonne en Vitesse max. ....comme quoi la puissance pure ne fait pas tout...la versys obtient son couple maxi plus bas que l'er6 et l'er6f ( du moin sur le millésimùe testé , car d'années en années les brêles évoluent . )

je recherche le magazine et je scanne la page . Wink

par Invité le Mar 13 Juil - 8:58

moi je te crois sur parole, je pense que s'est le "physique" de la machine qui fait qu'elle n'a pas eu un gros succès

par **THE DOCTOR** le Mar 13 Juil - 9:02

bon ça se joue pas en secondes hein lol!

....gerne 1 ou 2 dixièmes sur els premiers rapports....mais ça montre que la puissance seule ne veut rien dire . Cool

par Invité le Mar 13 Juil - 9:07

le démultiplication y fait beaucoup lol!

par **rémi.isa** le Mar 13 Juil - 11:45

en en voie pas beaucoups dans la région mes plus dans le sud

c'est un bon trail pour les virolos et surtous pour les grand 1m80 qui ne veule pas etre plier en 3 comme les sportives pour se qui est de la vitesse elle va largement au dessu des vitesse autorisé en france avec une bonne consomation de 4,6 l/ 100 km et de 5,2 l/ 100 sur autoroute donc une autonomie de 300/350 km environ suivent la conduite