Le ptit GTR1400 et ses 156 canassons,oups pardon je voulais dire 106...

Voici ma mob pour faire la route des cols des Pyrénées cet été.

ça va plaire au chef ça , un full black !!

sympa

M'ouais, joli vélo...
Non, je plaisante. Chouette bécane

super moto !!

full black, super routière tout y est !! yesssssssssss

A BEN VOILA UNE ROUTIERE

jolie machine, un régal à piloter.

tu vas ou et quand dans les Pyrénées cet été?
Avec Mamie Toutou et Vidocq, nous descendons début Septembre.
Location à Port la Nouvelle et 15 jours de balades sinueuses,
+ repos et Rivesalts - Corbieres et autres carburants + LES ANCHOIS de Collioure ......
à bientot sur les routes
KJ

Salut Kajy, en fait nous commencons le périple le 12/07 de bordeaux pour descendre jusqu'à St jean de luz (16/07) puis VAMOS pendant 7/8 jours pour tous les cols des/ pyrénees:
http://www.laroutedescols.com/
Puis Perpignan =>Montpellier=>Istres
Coté logistique:
réchaud,tente et de temps en temps une ptite chambre d'hote pour le plaisir de madame. :o)
J'aurais préféré septembre mais le planning pro de madame ne matchait pas. tant pis pour moi , ca sera le bain de foule,..quoique en pleine montagne, ca sera certainement des troupeaux de chevres et de vaches :o)

Jolie machine !! a peut pres le meme

Comment se comporte les pots d'echappement ? ils sont en train de m'installer les memes en carbonne mais je n'ai aucun feedback beau bruit ou pas ?

En tout cas trés bon choix de moto et de la bonne couleur en plus ( la mienne est encore verte ) .

Peut etre a bientot

la tête de la calounette sur son avatar trop fort

La ligne d'échappement leovinci est vraiment de bonne facture et avec une sonorité vraiment sympa.Petit bruit grave des que l'on met un peu de gaz et tres discret au ralenti , comme on aime, et homologué!
Coté perf, je peux pas te donner d'avis, vu que je ne l'ai pas testé avec la ligne d'origine.
Tout ce que je peux dire , c'est que dans la config actuelle: 1400 en full+pot leovinci+filtre KN et boudin michelins PilotRoad2, ca enquille sévère.Surtout en accélération.Coté vitesse pure, je n'ai pas osé la pousser dans ses retranchements qui de toute évidence frole des vitesses hautement répréhensible, 27...
Bref , un vrai bonheur cette petite brelle.Pas pret de la changer!
voili voilou.

loulou210 a écrit:la tête de la calounette sur son avatar trop fort

rhooooooooooooooo nanmay dis donc toi !!!!

ben a écrit:Salut Kajy, en fait nous commencons le périple le 12/07 de bordeaux pour descendre jusqu'à St jean de luz (16/07) puis VAMOS pendant 7/8 jours pour tous les cols des/ pyrénees:
http://www.laroutedescols.com/
Puis Perpignan =>Montpellier=>Istres
Coté logistique:
réchaud,tente et de temps en temps une ptite chambre d'hote pour le plaisir de madame. :o)
J'aurais préféré septembre mais le planning pro de madame ne matchait pas. tant pis pour moi , ca sera le bain de foule,..quoique en pleine montagne, ca sera certainement des troupeaux de chevres et de vaches :o)

Super,
ce qui serait bien c'est que tu nous fasses un petit CR à ton retour avec des photos.
et les points important de passages
on pourrait s'inspirer de votre périple de juillet .....

pas de soucis , je vous un retour sur la ptite escapade, j'aurai meme la video embarquée sur le carénage (cam Gopro HD). Donc plein de souvenirs en perspective.

ben a écrit:La ligne d'échappement leovinci est vraiment de bonne facture et avec une sonorité vraiment sympa.Petit bruit grave des que l'on met un peu de gaz et tres discret au ralenti , comme on aime, et homologué!
Coté perf, je peux pas te donner d'avis, vu que je ne l'ai pas testé avec la ligne d'origine.
Tout ce que je peux dire , c'est que dans la config actuelle: 1400 en full+pot leovinci+filtre KN et boudin michelins PilotRoad2, ca enquille sévère.Surtout en accélération.Coté vitesse pure, je n'ai pas osé la pousser dans ses retranchements qui de toute évidence frole des vitesses hautement répréhensible, 27...
Bref , un vrai bonheur cette petite brelle.Pas pret de la changer!
voili voilou.

Merci pour toutes ces infos , cela me tarde deja de la retrouver

bon la mienne n'est pas en full car deja bien difficile a maitriser vu son poids et sa position mais c'est vrai que ça doit arracher car le zzr en full c'est quand même 197 CV .
peut etre a bientot pour une ballade

Chouette paquebot !!!