La kawa du père a THE DOCTOR ==> photos restauration page 2 !

Rappel du premier message :

Voila juste pour présenter un ancienne, modèle assez peu courant de nos jours :

Une kawasaki 750 GPX R de 1987
Achetée en état d'épave et entièrement remontée par mon père , elle a aujourd'hui un kilométrage indécent à dire Lol, vu qu'il l'utilise tous les jours, été comme hiver.

Voici :

j'en doute pas, j'aurais plus de technique j'adorerais restaurer !
mais bon... la greffe de ma deuxième main gauche à réussi donc c'est mort !

heu ton père y sera pas disponible dimanche prochain, j'ai 2 kawa à restaurer

Ca fait plus d'un an qu'elles sont dans le garage, ils paraient que ma moitié doit les retaper, mais ils ne se passent rien je lui ai même proposé mes mains . mais rien n'y fait.

petite question : les carènages étaient en bonne état ou vous les avez refait également ?

si tu as une astuce, je suis preneuse (non je n'ai pas de carénage sur mon 40 bandit), mais mon boulet en a plusieurs à restaurer

Lol pour les carénages certains étaient en état , d'autre fissurés ou cassée, il les a réparés en fibre polyesther , dailleur mon sabot aussi car il était bien fracassé après ma chute, et sinon mon réservoir avait un gros enfoncement qu'il a refait au mastic, et qui ne se voit plus.

le papa de the doctor, il va falloir le soigner car c'est un homme de valeur (on sait jamais, une chute est si vite arrivée !!)

, en tous cas si jamais vous avez des petites pièces en alu cassées ou d'autres trucs je peux toujours lui demander, mais il faudra être un peu patient car en général je ne le vois que tous les 15 jours.
Par exemple mon cache culbu était cassé au niveau de la gorge du joint, il me l'a refait a l'usine , et mon carter d'embrayage était percè, pareil refait .

bon à savoir, et a utiliser qu'en cas d'urgence et de temps donc !

ben crotte!!!

j'avions pas vu ce topic!!!

superbe kawa

je veux la mêêêêêêêême!!!!!

en plus, c'est l'ancètre de mon ZZR....

féloches a ton père et a toi pour le superbe boulot!!!

t'as des photos de toute la restauration??? (avant-après)

ps: 2 liens où ces (superbes) machines sont a l'honneur...

http://jimstinger.kazeo.com/

http://www.godier-genoud.org/forum/index.php

J'adore cette machine
Je la préferais en blanc nacré couleur d'origine mais bon vert...c'est... euh... KAWA quoi !
Bon dis nous en plus sur le kilométrage, elle a passé les 100 000 ?

Coté assurance, tu peux etre en CG normal mais assuré collection et là, c'est "peanut's"

Rico - zolie

Pour les photos il faudra que je les recherche .
Elle a environ 120 000 Km , pour info sur le boncoin il y en a une full stock champagne et blanc qui a 57 000 km a 1350 euros . dans le 70 .

Bon j'ai retrouvé quelques photos de la "restauration" de la kawa !! Les voici donc :

Photo d'ensemble démontage avancé ...on voit la teinte avant ( réservoir et flancs posés contre le mur ) et de l'arrière. Le DEVIL tout brillant restauré by the father , ainsi que la béquille de stand "maison" spéciale avant de GPX :

ps ; le cache noir avec des striures sur le coté droit , un peu dans l'alignement du pot, est une pièce entièrement faite maison en alu , par lui-même.



Photo du réservoir avec ses couleurs d'origines :



Puis une photos de l'arrière avec ses couleurs d'origines et la roue repeinte. Hé oui quand on achête une moto épave , on choisit pas forcement les coloris des pièces rachetées, surtout quand le modèle est assez rare....l'avant était donc noir/gris/rouge et l'arrière blanc/or/champagne. :

Ps : le bras oscillant ainsi que les cale pieds ont étés repeints par lui-même.

La bavette avait été coupée par l'ancien proprio ( travail de goret en passant....).





Le logo GPX d'origine :



Ensuite est venu le temps de la peinture et de la pose de l'adhésif carbone :

roue avant :



Garde-boue :



Flanc et clignotant : sur la première photo on aperçoit également un des habillages qu'il a refabriqué pour combler le vide entre le réservoir et le flanc de carénage.








Et puis le remontage de toput ce beau monde : On peut voir la bavette refaite maison en polyester.









Et la pose des stickers :





Voilà , je pense n'avoir rien oublié ....beau contraste entre la première photo et les dernières non ? .....

Du sacré beau boulo!!!!

jolie boulot


d'un autre coté , dans le Doubs, l'hiver , il faut s'occuper

pas faux ...

toujours aussi sympa de voir ce genre de projet

Rico -